Tour de France 2025 si correrà dal 5 al 27 Luglio. Partenza da Lille e arrivo a Parigi ai Champs-Élysées dopo 21 tappe.
Tappe Tour de France 2025
1 tappa: Lille Métropole – Lille Métropole (185 km)
La prima tappa parte da Lille Métropole e termina a Lille Métropole dopo 185 km. Frazione non particolarmente complicata. Ci sono 3 GPM. Da considerare il GPM di Mont Cassel in pavé. Tappa adatta ai velocisti dato che il terzo e ultimo GPM si trova a circa 45 km dall’arrivo di Lille. L’arrivo si trova al termine di un rettilineo di un km.
- 1 tappa TDF 2025 altimetria
2 tappa: Lauwin-Planque – Boulogne-sur-Mer (209 km)
La 2 tappa parte da Lauwin-Planque e si conclude a Boulogne-sur-Mer dopo 209km. Frazione che si può dividere in 2 parti. La prima parte un continuo sali e scendi fino al km 104 dove si trova il primo dei 4 GPM di questa tappa. Dal km 179 al km 203 si trovano i 3 GPM e sono la Côte de Saint-Etienne-en-Mont lunga 900 metri all’11% quindi il 2 GPM la Côte d’Outreau di 800 metri all’8,8%. Anche l’arrivo è poi posto in salita con lo strappo della Côte d’Opale. Bella frazione. Ci sarà già battaglia?
- 2 tappa TDF 2025 altimetria
3 tappa: Valenciennes – Dunkerque (172 km)
172 km da Valenciennes a Dunkerque. Frazione per la maggior parte del percorso pianeggiante fino all’unico GPM la Cote de Cassel che verrà affrontato dal versante più lungo. Discesa e quindi i corridori avvicinandosi al mare troveranno il vento che potrebbe rendersi protagonista della 3 tappa. Arrivo in volata? Tutto, secondo me dipenderà dalla salita alla cote de Cassel al km 141.
- 3 tappa TDF 2025 altimetria
4 tappa: Amiens Métropole > Rouen
La quarta tappa è lunga 173 km con 7 côte. Negli ultimi 30 km di corsa ci sono ben 4 côte tra cui la più impegnativa la côte di Saint-Hilaire con una pendenza media del 15% ed è seguita da una discesca di 5 km verso il centro di Rouen.

5 tappa: Caen-Caen (cronometro)
Alla quinta tappa ecco la cronometro da Caen a Caen di 33 km. Percorso completamente pianeggiante ideale per i cronoman. Sarà importante non perdere terreno per i non specialisti, mentre è un percorso super adatto per gli uomini jet

6 tappa: Bayeux > Vire Normandie
201 km e oltre 3.500 metri di dislivello ecco i dati della 6 tappa del Tour de France 2025. 9 salite ben disposte lungo il percorso. I corridori si ritrovano a pedalare in quella che viene definita “Svizzera normanna”. Da prendere in considerazione la penultima côte quella di La Côte de Vaudry lunga 1.1 km al 7.5% e poi l’arrivo a Vire Normandie con uno strappo di 700 metri al 10%. Sarà battaglia.

7 tappa: Saint Malo > Mur de Bretagne Guerlédan
194,5 km da Saint-Malo a Mur de Bretagne Guerlédan. Siamo in Bretagna. Frazione adatta agli attaccanti. Tutto si concentra dal km 179.5 alla fine dove i ciclisti affronteranno due volte la salita della Côte de Mûr-de-Bretagne, ideale per gli attaccanti. Côte lunga 2.2 km con una pendenza media del 6.2%.

8 tappa: Saint-Méen-le-Grand > Laval Espace Mayenne
Ottava frazione ideale per i velocisti. Una frazione lunga 174 km completamente pianeggiante.

9 tappa: Chinon>Chateauroux
Anche la nona tappa è adatta ai velocisti. 170 km completamente pianeggianti. Arrivo in volata assicurato.

10 tappa: Ennezat > Le Mont-Dore Puy de Sancy
163 km e 4.400 metri di dislivello i dati della 10 tappa del Tour de France 2025 da Ennezat a Le Mont-Dore Puy de Sancy. 7 salite. Ci sarà un pezzo della salita al Puy de Dôme, con i corridori che ne affronteranno i primi chilometri all’inizio della tappa. Dopodiché non ci sarà tregua fino alla salita finale verso la località di Le Mont-Dore. La salita di 3,5 km con una pendenza media dell’8%.

11 tappa: Toulouse>Toulouse
Dopo la giornata di riposo ecco la 11 tappa da Toulouse a Toulouse di 154 km. Frazione che non presenta particolari difficoltà. Ci sono 10 salite ben disposte lungo il percorso. Sarà una delle ultime occasioni per le squadre dei velocisti prima di affrontare le temibili salite di questa edizione.

12 tappa: Auch > Hautacam
181 km 3 GPM ecco i dati della 12 tappa. Ecco i Pirenei, le salite. Negli ultimi 45 chilometri il gruppo affronta inizialmente il Col du Soulor passando per Ferrières (11,9 km al 7,3%), prima di avanzare verso il Col de Bordères. Chi ne avrà ecco il momento giusto con la salita di 13,6 km verso Hautacam, dove la pendenza è media del 7,8%.

13 tappa: Loudenvielle > Peyragudes (crono individuale)
Crono individuale di 11 km, micidiale. In partenza 2 km per prendere lo slancio prima della salita del Peyresourde. Sarà uno spettacolo a caccia di tutti i secondi disponibili

14 tappa: Pau> Luchon-Superbagnères
183 km con 4 belle salite. La prima salita è il Tourmalet salendo da Luz-Saint-Sauveur (19 km al 7,4%). E’ la via per raggiungere il Tourmalet meno percorso dal Tour de France, così come l’ascesa al Col d’Aspin via Payolle (5 km al 7,6%). Il clou di questa tappa è la salita molto impegnativa di Superbagnères (12,4 km, 7,5%).

15 tappa: Muret > Carcassonne
Da Muret a Carcassone ecco la 15 tappa. 170 km con 2.400 metri di dislivello e 6 côte ben disposte lungo il percorso. Percorso così disegnato che potrebbe incoraggiare gli specialisti della fuga.

16 tappa Montpellier-Mont Ventoux
Dopo la giornata di riposo ecco la tappa numero 16. 172 km con arrivo sul Mont Ventoux il Gigante della Provenza. Il percorso è abbastanza semplice all’inizio, si attraverseranno i dipartimenti dell’Hérault, del Gard e del Vaucluse. La gara si accenderà tra Bédoin e l’osservatorio affacciato sul traguardo ci sono 15,7 km di salita, con una media dell’8,7% e possibilità di attaccare in ogni punto.

17 tappa: Bollène > Valence
Dopo la tappa micidiale numero 16 ecco la 17 di 161 km e due salite. Una salita al km 67.5 e la successiva al km 118 assai lontana dal traguardo di Valence. Se il vento inizia a soffiare, come spesso accade in questa zona, potrebbe verificarsi colpi di scena. Ci sarà da stare molto attenti a ogni cambio di direzione negli ultimi 50 chilometri.

18 tappa: Vif >Courchevel Col de La Loze
171 km 3 salite con un totale di 5.500 metri di dislivello, una tappa assai impegnativa. La prima salita il Col du Glandon lungo 21.7 km al 5.1% quindi il Col de la Madeleine lungo 19.2 km al 7.9% e per terminare il Col de la Loze, affrontando il passo per la prima volta da questo fianco. Gli ultimi quattro chilometri sono su pista ciclabile con una pendenza quasi altrettanto dura.

19 tappa: Albertville > La Plagne
130 km ma con 5 vette da scalare. Pronti via, la prima di queste salite, la Côte d’Héry-sur-Ugine, arriva una decina di chilometri dopo la partenza della tappa. Le altre 3 salite non sono così difficili e dure, invece si farà sentire la salita finale di 19,1 chilometri verso La Plagne.

20 tappa: Nantua > Pontarlier
Penultima tappa del Tour de France 2025. 185 km con 5 salite a scremare il gruppo. Frazione per gli attaccanti.

21 tappa: Mantes-La-Ville > Parigi Champs-Élysées
L’ultima tappa la passerella finale di 120 km con l’arrivo tradizionale agli Champs-Élysées, dopo che Nizza si è sostituita alla capitale durante le Olimpiadi dell’estate scorsa. Questa edizione festeggia il cinquantesimo anniversario sia del primo arrivo sugli Champs-Élysées.

Last modified: Dicembre 18, 2024