Parigi Nizza 2024 tappe e altimetrie

La Parigi – Nizza 2024 è in programma dal 3 al 10 Marzo.  8 tappe partenza da Les Mureaux e arrivo a Nizza. Delle otto tappe una è una cronometro a squadre di 26.9 km. Nel 2023 la Parigi Nizza è stata vinta da Tadej Pogačar.

Tappe Parigi-Nizza 2024

Tappa 1 (03/03): c– Les Mureaux (157,7 km)

La prima tappa parte e arriva a Les Mureaux dopo 157.7 km. Frazione con 4 GPM.  Si parte subito con la prima salita la Côte de Bazemont GPM di 3 categoria lungo 1.7 Km al 6.6%  e pendenza massima del 10%. Dopo questo primo GPM la strada è un continuo sali e scendi fino al secondo GPM di 3 categoria la Côte d’Herbeville 2.6 km al 5.1%, divisa in due gradoni con punte fino al 14%. Questi 2 GPM vengono percorsi tutti e due 2 volte, prima all’interno del giro di 103,2 km e poi in quello più breve di km. Fanno paura soprattutto gli ultimi 3 GPM concentrati negli ultimi 75 km di corsa. Dallo scollinamento dell’ultimo GPM mancano 12 km all’arrivo di cui gli ultimi 600 metri in salita.


Tappa 2 (04/03): Thoiry – Montargis (177,6 km)

Frazione completamente pianeggiante quella da Thoiry a Montargis di 177,6 km. 2 GPM nella prima parte di corsa, insignificanti per lo svolgersi della tappa. Unico imprevisto potrebbe essere il maltempo e il vento. Finale con rettilineo lungo circa  500 metri.


Tappa 3 (05/03): Auxerre – Auxerre  (26,9 km – cronosquadre)

26,9 km di cronosquadra attorno ad Auxerre. Percorso leggermente ondulato. Il riferimento cronometrico è posto sulla Cote de Jussy al km 14. Il tempo viene preso sul primo corridore che attraversa il traguardo.


Tappa 4 (06/03): Chalon-sur-Saône – Mont Brouilly (183 km)

183 km, oltre 3000 metri di dislivello e 7 GPM i dati di questa quarta tappa alla Parigi Nizza 2024. Partenza da Chalon-sur-Saône e arrivo a Mont Brouilly, primo arrivo in salita. Tappa che avviene dopo la crono a squadre del giorno prima. La tappa parte subito in salita e difatti transiteranno per Montagny-Lès-Buxy discesa quindi salita al 1 GPM di tappa la Côte du Mont-Saint-Vincent lunga 2.9 km al 6.3% e con tratti al 13% nell’ultimo km. Dopo il GPM discesa salita e ancora discesa fino all’ultima sequenza di salite micidiali. Il secondo è il Col de Boubon una salita costante di 4.4 km al 6%, quindi la Côte de Vauxrenard lunga 3.2 km al 6.7% e pendenza massima del 13%. Il successivo è il Col de Durbize lunga 2.2 km al 9.4% con pendenza massima del 15%. Il 5 GPM è il Mont Brouilly lungo 3 km al 7.7% con pendenza massima del 13%.Dopo il traguardo volante ecco il GPM di Les Chappes lungo 5.1 km al 7.3% con pendenza massima del 15% quindi la salita prosegue dopo il GPM per 2.5 km fino al Col du Fût d’Avenas e quindi di nuovo il Mont Brouilly.


Tappa 5 (07/03): Saint-Sauveur-de-Montagut – Sisteron (193,5 km)

Quinta tappa da Saint-Sauveur-de-Montagut a Sisteron di 193,5 km con 4 GPM di 3 categoria. Una frazione assai mossa. Un continuo sali e scendi. I GPM si trovano tra il km 82.5 e il km 146.2. Il finale di tappa prevede sempre la classicissima salita Montée du Thor lunga 1 km al 6% circa e da questo punto mancheranno 8.5 km alla linea del traguardo.


Tappa 6 (08/03): Sisteron – La-Colle-sur-Loup (198,2 km)

198.2 km da Sisteron a La-Colle-sur-Loup con 5 GPM. Il primo GPM si trova dopo 70 di strada che sale con pendenza costante. 3 salite di cui 2 di 2 categoria e 1 di 3 categoria tra i 4.7 e il 5 % e lungo tra i 2,9 km e i 6,6 km, salite che non fanno paura. Dopo il 3 GPM discesa fino a prendere il Col de Gourdon lungo 6.3 km con pendenza media del 4,3%. Discesa con passaggio vicino al traguardo e inizia il circuito finale. Circuito finale con la salita decisiva a monte di La Colle-sur-Loup, un muro di quasi 2 km che sfiora il 20%. Al GPM si sale ancora fino al traguardo volante di Tourettes-sur-Loup, a cui si giunge dopo un altro muretto di 1 km con una massima del 12%. A questo punto rimangono 20.5 km di discesa e fondovalle e gli ultimi 500 metri di nuovo in salita.


Tappa 7 (09/03): Nice – Auron (173 km)

Da Nice ad Auron di 173 km e tanta salita una tappa di montagna. Dal via ecco la prima salita la Côte de Gattières 4,5 km con pendenza del 4,8%.  e la strada che di fatto sale per altri 10 km anche dopo il GPM. A questo punto un tratto lungo 75 km assai vallonato un continuo sali e scendi e quindi l’inizio della salita all’inizio della valle della Vésubie per raggiungere il Col Saint-Martin. Salita lunga 17 km al 5.4%. Discesa di 17 km quindi si entra nella valle di Tinée. Inizia la salita finale che porta all’arrivo di tappa. 7.3 km con pendenza media del 7,2%.


Tappa 8 (10/03): Nice – Nice (109,3 km)

Da Nice a Nice di 109,3 km con 5 GPM ecco i dati dell’ultima tappa della Parigi Nizza 2024. Côte de Levens lunga 6.1 km al 4,9% di seconda categoria subito dopo altra Côte di 2 categoria lunga 5,4 km al 4,6%. Discesa salita e altra Côte lunga 6.3 km al 6%. Altra discesa e altra Côte di 1 categoria lunga 6.5 km con pendenza media del 6,9%. Discesa quindi il Col d’Èze una rampa di 1.6 km al 9% e pendenza massima del 13%. Discesa su Nizza per poi affrontare la rampa con punte fino al 16% inserita nel 2022 ma quest’anno ci si fermerà al Col des Quatre Chemins. Ultima discesa e l’arrivo sul Boulevard des Anglais.

Last modified: Gennaio 2, 2024